随着东京奥运会的召开,不少人都将目光聚焦在这一体育盛事上,竞技体育之所以看点十足,除了展现运动本身的魅力之外,还能体现出一个国家的整体实力,从中国队在奥运赛场中的精彩表现中不难看出,身为泱泱大国,中国的综合实力已属世界领先。

以在造车技术为例,近年来,国内汽车市场早已告别“唯合资论”的时代,自主品牌强势崛起,让越来越多的人认识到国产车企的真正实力,尤其对于当代年轻人而言,在选购座驾时也可以拥有更多的选择,以往当年轻人在选购SUV时,会优先考虑一些老牌经典车型,比如本田CR-V,而如今,更多年轻人则是将目光锁定在高性价比的国产强势车型上面,哈弗大狗就是其中之一。当新锐面对老将,到底谁才是年轻人的理想之选呢?

【图注:哈弗大狗】

【图注:本田CR-V】

第一回合:颜值对拼,潮野气质更吸睛

什么才是作为奥运健儿应有的精神面貌?众所周知,奥运选手给人的感觉永远都是充满活力且热情洋溢的,那么当这种精神体现在座驾上,又会给年轻人带来怎样的惊喜呢?在颜值方面,哈弗大狗一出场就以炫酷潮野的气质,吸引了一众年轻人的眼球。作为车圈的“颜值担当”,哈弗大狗在设计方面基于心潮力量美学打造,以方正的车箱与向外突出的保险杠相结合的巧妙设计,突出整车满满的力量感和硬派气质。与此同时,炯炯有神的环形LED大灯,也展现出时下流行的运动复古风潮,如此精神面貌,一出场就足以给对手来一个“下马威”!

【图注:哈弗大狗】

反观本田CR-V,作为“成名老将”,其在外观方面则有些疲于变通,基本全盘继承了上一代的颜值设计,整体有些缺乏亮点,给人的感觉以沉稳老练为主,这样的“佛系态度”对于早年可选性不多的汽车市场或许不算弊病,但在如今这个百花齐放的车市中,和年轻一代的车型比起来,多少有些落伍,若是在体育赛场上,这样的精神面貌,一出场“士气”就输了一大截。

【图注:本田CR-V】

第二回合:实力较量,硬核性能是关键

要想在奥运赛场上发挥出最佳的表现,除了保持良好的精神状态之外,实力更是致胜的关键。而在实力方面,哈弗大狗作为“种子选手”,可谓全面贯彻了“更高、更快、更强”的奥运精神!

更快的速度

在速度方面,哈弗大狗搭载了拥有最大扭矩325Nom,最大功率155kW的中国心2.0GDIT十佳发动机,在领先发动机的强势助攻下,哈弗大狗的“百米冲刺”速度实力领跑同级,而作为30万以内唯一搭载了两把锁的承载式SUV,哈弗大狗更将四驱、两把锁以及6种驾驶模式集于一身,在地形通过性方面,哈弗大狗完全不输专业越野“选手”。

【图注:哈弗大狗】

更高的配置

赛场上,运动员们随时会面临各种难题,而在自驾途中,驾驶员也无疑会面对许多地形考验,比如雨后的泥泞山路,雪天的厚重冰面,荒芜的戈壁沙滩……那么在这些复杂地形的考验下,对于车辆的配置要求无疑更高,而哈弗大狗作为30万以下唯一搭载两把锁的承载式车身SUV,即便是有一侧轮胎陷在了坑里,另外一侧轮胎也能获得足够的动力,从而带动整车脱困,再加上智能四驱和六种驾驶模式的加持,攻克泥地、沙地、雪地都不在话下。

【图注:哈弗大狗】

更强的体魄

对于运动员而言,想要在赛场上脱颖而出,技术实力与先天条件缺一不可,哈弗大狗白车身高强钢应用比例高达77%,并采用一体式热成型门环技术,卓越的车身刚性塑造出哈弗大狗强健的“体格”,面对不管多么强大的对手,都丝毫不慌。

接下来就是老将本田CR-V的回合,其作为两驱车且并未搭载任何差速锁,因此更适合在城市或郊外铺装路面行驶,若是面对坑洼险路,则多少有些吃力,不得不让人感叹一句“廉颇老矣”。另外,CR-V仅有运动和经济两种驾驶模式,在面对泥地、雪地时,难免技不如人。

【图注:本田CR-V】

综上所述,面对势头正盛的年轻选手哈弗大狗,和老将本田CR-V,身为年轻人的你心中可有答案?哈弗大狗不仅拥有潮酷野性的运动之美,更有越级领先的洪荒之力,面对这样强劲的对手,留给老将本田CR-V的时间的确不多了。

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